Bulletin de la Société Industrielle de Mulhouse : Mulhouse et la conquête du rail 1839-1989

Éditeur : Société Industrielle de Mulhouse - Imprimerie S.A.G Saverne

Cote : SIM814

Année : 1989

Numéro annuel : 3

ISSN : 0560-5512

Format : 21x27, 97 pages

SommairePageAuteurs
Le "merveilleux railway" vu par Jean Zuber et ses fils15Jacqué B.
La ligne Mulhouse-Thann : premier maillon de la chaîne d'un grand projet ferroviaire alsacien (1831-1839)17Jonas S.
Industrie mécanique et transferts de technologie : aux origines de l'industrie ferroviaire en alsace31Jonas S.
Stehelin et Huber de Bitschwiller, pionniers de la construction de la locomotive à vapeur en Alsace41Kaemmerlen A., Kaemmerlen I.
L'Alsace et la machine à vapeur (1831-1955) - Les apports de la SACM dans la construction des locomotives à vapeur53Combe J.-M.
Des embarcadères aux gares - L'architecture des gares aux débuts de l'installation du chemin de fer en Alsace, en Allemagne, en Suisse89Tekre P.

Mots-clés : 1831 | Allemagne | Alsace | architecture | Bazaine (fam.) | Beugniot (fam.) | Cadiat (fam.) | chemin de fer | embarcadère | Engelmann (fam.) | gare | Glehn (de) (fam.) | Hirn (fam.) | Huber (fam.) | industrie ferroviaire | Koechlin (fam.) | locomotive à vapeur | Manchester | Meyer (fam.) | Mulhouse | projet ferroviaire | railway | Sacm | Stehelin (fam.) | Suisse | Thann | Zuber (fam.)